ظهر جاك دووهان، السائق الاحتياطي لفريق ألبين فورمولا 1، كمرشح جاد للحصول على مقعد سباق في عام 2025 حتى قبل إعلان رحيل إستيبان أوكون في نهاية العام.
الترقية لأحد مواهب أكاديمية ألبين تثير الاهتمام لأنها قد تبدو كـ “انتقام” للخسارة غير المبالية لأوسكار بياستري لصالح مكلارين، لكن الأهم هو العمل الذي يقوم به دووهان في الظل لتعزيز قضيته.
الدووهان البالغ من العمر 21 عامًا كان ضمن صفوف ألبين منذ أوائل عام 2022، حيث شارك في خمس جلسات تدريبية أولى (FP1) وقاد في اختبار ما بعد سباق جائزة أبو ظبي الكبرى مرتين. هذا العام، يستفيد من الدفع نحو استخدام سائقي الأكاديمية بشكل أكثر انتظامًا في برنامج محاكاة القيادة لفريق ألبين. كما أن هناك برنامج اختبار لهذا العام، باستخدام سيارة ألبين A522 لعام 2022، الذي انطلق في زاندفورت الشهر الماضي.
بمصادفة القدر، هذه هي الوسائل التي يعزز بها قضيته للترقية إلى فورمولا 1 في عام 2025 بدلاً من برنامج سباق في فورمولا 2 أو في مكان آخر. نهجه الحازم والمحترف، بالإضافة إلى سرعته التي لا يمكن إنكارها، أكسبته معجبين داخل الفريق ويعني أن لديه فرصة موثوقة للحصول على فرصة تغيير مسار حياته المهنية.
يقول دووهان في مقابلة مع “ذا ريس” قبل انطلاق سباق جائزة كندا الكبرى: “أن تكون على الهامش لا يبدو مثاليًا. ومع ذلك، بسبب الظروف، يناسب ذلك بشكل جيد وسيكون للأفضل. أنا في المحاكي في كل سباق أوروبي وعندما أستطيع بينهما، ولدي أيضًا 10-11 يومًا في A522، وهو أكثر مما كنت أتخيل.
“إنها فرصة رائعة، لست سائقًا بدوام كامل، وهناك جلسات FP1. لم أحصل على الكثير من الوقت هنا، لذا أتطلع للمزيد، ولكنني مستعد قدر الإمكان لفورمولا 1.”
دووهان لا يتردد في تقديم قضيته. هذا ليس مفاجئًا نظرًا لأنه كان سريعًا في الدفاع عن نفسه عندما أصبح واضحًا أن فقدان فرناندو ألونسو وبيستري ترك ألبين بدون سائق. أدى ذلك إلى مشاركاته غير المتوقعة في جلسات FP1 في عام 2022 التي كانت مخصصة في الأصل لبيستري، وكان مرشحًا شرعيًا للمقعد الذي حصل عليه في النهاية بيير جاسلي.
مع موسم آخر غير موفق في فورمولا 2 في جعبته، وهو الموسم الذي أضرت فيه شاسيه متصدع لم يُكتشف لفترة طويلة بفرصه في اللقب، أصبحت قضيته أقوى حتى لعام 2025. يواجه منافسة شديدة نظرًا لأن فالتيري بوتاس ذو الخبرة الواسعة والسريعة جدًا في مناقشات مع ألبين، لكن دووهان هو حقًا خيار موثوق ويفعل كل ما في وسعه لتعزيز قضيته.
يقول دووهان: “يجب عليك أن تجعل الأمور تسير كما تريد. يمكنك الجلوس هنا، تكون في قميصك وتنتظر أن يقول أحدهم: ‘إليك عقد فورمولا 1’ لكن هذا لا يحدث بهذه الطريقة. لقد تأكدت من أنني أبذل قصارى جهدي من الصباح حتى المساء لأحقق أقصى استفادة من نفسي وأعطي نفسي أفضل فرصة ممكنة.
“لا شيء يحدث من لا شيء ولا أحد هنا لتقديم أي شيء بدون سبب، لذا أحاول الاستفادة القصوى عندما أكون في السيارة سواء كان ذلك في الاختبارات، في المحاكي أو حتى استغلال واجباتي في التسويق والاتصالات والاستفادة منها جيدًا. فورمولا 1 صورة كبيرة ونعم، السرعة في السيارة مهمة جدًا، لكن مصدر تمويلنا هو الرعاة والتسويق وهذا مهم جدًا. نحن نمثل أيضًا مجموعة رينو وسيارات ألبين لذا هناك صورة كبيرة.”
