تحطم طائرة أكل لحوم البشر الذين أكلوا الجسد البشري للبقاء على قيد الحياة بعد أن سقطت طائرة فريق الركبي في جبال الأنديز في عام 1972 ، وفاة البالغ من العمر 71 عامًا

توفي رجل نجا من تحطم طائرة في جبال الأنديز من خلال تناول جثث الزملاء القتلى عن عمر 71 عامًا.
توفي ألفارو مانجينو ، الذي كان واحداً من 16 راكبًا نجا من تحطم طائرة عام 1972 الآن ، في 29 مارس بعد نوبة من التهاب رئوي.
بلغت الرحلة ، التي تحمل أعضاء فريق الرجبي المسيحيين القدامى في أوروغواي ، بطول 3600 متر في جبال أنديز النائية.
في 72 يومًا تقطعت بهم السبل في البرد المتجمد ، أكل الناجون ما هي قصاصات الطعام الصغيرة التي كانت لديهم قبل إجبارهم حتماً على اللجوء إلى أكل لحوم البشر عن طريق تناول بقايا الموتى.
على الرغم من وجود ساق مكسورة ، نجا السيد Mangino من الكارثة واستخدم القليل من القوة التي كان لديه لزحف عبر التضاريس الجليدية لإذابة الثلج لصنع الماء لزملائه من الركاب.
السيد Mangino ، الذي توفي قبل أيام قليلة من عيد ميلاده 72 ، نادراً ما تحدث عن محنته المروعة.
في كتاب “Snow Society” ، الذي ألهم الضربة Netflix وصف فيلم “جمعية الثلج” المرشح لجائزة الأوسكار قرار أكل زملائه الركاب بأنه “أصعب قرار اتخذته في حياتي”.
كتب مخرج فيلم Netflix JA Bayona Instagram في 29 مارس: “في الحادث ، كسر ساقه وقضى 72 يومًا يزحف عبر الثلج.
ألفارو مانجينو (يسار) بعد فترة وجيزة من الإنقاذ. توفي السيد مانجينو الذي كان واحداً من 16 راكبًا نجا من تحطم طائرة عام 1972 الشهير الآن ، في 29 مارس

السيد مانجينو ، الذي توفي قبل أيام قليلة من عيد ميلاده الـ 72 ، نادراً ما تحدث عن محنته الرهيبة

يلقي الناجون على رجال الإنقاذ بعد قضاء أكثر من شهرين في جبال الأنديز النائية
“ومع ذلك ، على الرغم من إعاقته ، سيتم تذكره لعدم توقفه عن العمل في الجبال ، ويذوب باستمرار الثلج لتزويد المياه لزملائه”.
وأضاف: “أنا مبارك أن أعرفه”.
بعد تحطم الطائرة ، انتقل ألفارو إلى البرازيل لسنوات لكنه عاد إلى أوروغواي حيث أصبح أبًا من أربعة وعمل كمهندس تكييف الهواء.
أصبحت كارثة طيران الأنديز واحدة من أكثر حوادث الطائرات سيئة السمعة في التاريخ بسبب الظروف المروعة التي كان على الناجين تحملها لأكثر من 70 يومًا.
في شهرين تقطعت بهم السبل في جبال الأنديز المتجمدة ، استسلم الناجون المصابون بسرعة لإصاباتهم ، وكان عليهم أولئك الذين نجوا أن يصمموا ملاجئًا مؤقتة من الظروف الجوية -30.
علاوة على ذلك ، كان الطعام نادرًا مع عدم وجود حياة برية للقتل والقليل من الطعام الذي نجا من تحطم المجموعة في النهاية أجبرت المجموعة على التحول إلى أكل لحوم البشر.
قال روبرت كانيسا ، لاعب الرجبي على متن الرحلة ، سابقًا: “كان هدفنا المشترك هو البقاء على قيد الحياة ، لكن ما افتقرنا إليه هو الطعام. لقد نفد منذ فترة طويلة من الاختيارات الضئيلة التي وجدناها على متن الطائرة ، ولم يكن هناك أي نباتات نباتية أو حياة حيوانية يمكن العثور عليها.

السيد Mangino (الوسط) بعد إنقاذه. على الرغم من وجود ساق مكسورة ، نجا السيد Mangino من الكارثة واستخدم القليل من القوة التي كان لديه لزحف عبر التضاريس الجليدية لإذابة الثلج لصنع الماء لزملائه الركاب

الناجون من الحادث في عام 2002. تجتمع المجموعة كل عام في 22 ديسمبر لتذكر اليوم الذي تم إنقاذهم فيه
بعد بضعة أيام فقط ، كان لدينا الإحساس بأن أجسادنا كانت تستهلك نفسها فقط للبقاء على قيد الحياة. قبل وقت طويل ، سنصبح ضعيفًا جدًا من التعافي من الجوع.
“لقد عرفنا الإجابة ، لكن الإجابة كانت مرعبة للغاية للتفكير”.
في اليوم 61 Canessa وناجين آخرين انطلقوا في رحلة مأساوية للعثور على المساعدة.
بعد عشرة أيام من المشي في البرية ، واجهوا مجموعة من الناس وفي اليوم 71 و Day 72 تم إنقاذ الناجين الباقين عبر طائرات هليكوبتر.
لا يزال الناجون من الحادث يجتمعون كل عام في 22 ديسمبر لتذكر اليوم الذي تم إنقاذهم فيه.