تمريرات الصعود إلى الصعود وتسجيل الوصول للتخلي عنها في أكبر عمليات التخلص من الطيران العالمي منذ 50 عامًا
لن يحتاج ركاب الطائرات إلى مسح تصاريح الصعود إلى الصعود إلى الطائرة أو تسجيل الوصول قبل الطيران في أكبر هزيمة للسفر الجوي منذ 50 عامًا.
وفقًا لمنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) في غضون ثلاث سنوات ، ستتمكن JetSetters من مسح وجوههم عند الوصول إلى المطارات وتحميل جوازات سفرهم على هواتفهم.
سيؤدي ذلك إلى التخلص من العملية التقليدية لتقديم تمريرة الصعود إلى الأمان وإنتاج جواز سفرك في مكتب تسجيل الوصول.
بدلاً من حمل الوثائق المادية كدليل على الهوية ، سيكون للمسافرين الآن “بيانات اعتماد السفر الرقمية” التي سيتم تخزينها على هواتفهم المحمولة.
ضمن هذه الحزمة الرقمية ستكون جميع الوثائق اللازمة على متن طائرة بما في ذلك جوازات السفر وتفاصيل الطيران.
كجزء من حزمة السفر الخاصة بهم ، سيقوم العملاء بتنزيل “تمريرة رحلة” على هواتفهم التي ستقوم بتحديثها تلقائيًا إذا تأخرت رحلتهم أو إلغاؤها.
اعتمادًا على مقدار الأمتعة التي تم إحضارها إلى المطار ، سيقوم الركاب إما بالمرور الأمن في النقطة أو في بوابات الأمن.
سيتم إخبار شركات الطيران عن نية أحد الركاب في الطيران بعد أن يتم فحص وجهها بالأمان بعد وصولهم إلى المطار.
ألبوم الصور: يمكن إحضار تكنولوجيا التعرف على الوجه إلى المطار لتبسيط الوافدين
تحرص المطارات وشركات الطيران على تجنب مشاهد الفوضى مثل هذه في هيثرو في وقت سابق من هذا العام
حاليًا ، قبل أن يتوقع من الركاب إما تنزيل تمريرة الصعود إلى الطائرة أو طباعته في المطار ، والذي يتم مسحه ضوئيًا عند بوابة الصعود إلى الصعود.
ولكن في النظام الجديد ، لن يكون هذا ضروريًا ومن المتوقع أن يقصر بشكل جذري عملية المرور في المطارات عند إحضارها.
ومع ذلك ، ستحتاج المطارات إلى تثبيت تقنية التعرف على الوجه من أجل مسح صور جوازات السفر ووجوه الأشخاص.
قال ICAO إن المطارات لن تخزن أي معلومات تم مسحها ضوئيًا بواسطة أجهزة الكمبيوتر في عملية تسجيل الوصول.
سيتم حذف أي بيانات مسجلة من نظام الكمبيوتر بعد 15 ثانية لمنع أي انتهاكات للمعلومات الشخصية.
لا يوجد سوى عدد قليل من البلدان التي يتم فيها استخدام تكنولوجيا التعرف على الوجه بهذه الطريقة ، بما في ذلك أمريكا للركاب العائدين إلى الوطن من الخارج.
قالت وزارة الداخلية العام الماضي إنها تبحث في استخدام البوابات الإلكترونية على الحدود باستخدام تقنية التعرف على الوجه لإزالة الحاجة إلى إنتاج جواز سفر.
في حديثه إلى The Times ، قالت Valerie Viale من Amadeus ، أكبر شركة لتكنولوجيا السفر في العالم: “هذه التغييرات هي الأكبر منذ 50 عامًا. لم تتغير العديد من أنظمة شركات الطيران لأكثر من 50 عامًا لأن كل شيء يجب أن يكون متسقًا في جميع أنحاء الصناعة وقابل للتشغيل البيني.
تقنية التعرف على الوجه مثيرة للجدل ولكنها يمكن أن تحل محل التقاليد في المطارات
في الوقت الحالي ، تحتوي شركات الطيران على أنظمة مروعة للغاية.
“هناك نظام الحجز ، عند فتح تسجيل الوصول ، يصنع مصافحة مع نظام توصيل ويقول” إليك حجوزاتي ، يمكنك الآن تسليمها “.
“في المستقبل سيكون أكثر استمرارًا وسيكون” ممر الرحلة “ديناميكيًا.”
بالإضافة إلى النهج المبسطة لفحوصات الأمان ، تدرس بعض شركات الطيران خدمة “موقع” في حزمة الرحلة الرقمية.
من المفهوم أن جميع الخطوط الجوية البريطانية ، و Air France-KLM ، و Finnair و Saudia Airlines تقوم بتقييم الخدمة ، والتي من شأنها أن توفر للعملاء توجيهات إلى أبواب المغادرة.
سيكون هناك أيضًا خيار لتحديث شركات تأجير السيارات تلقائيًا من أي تأخير على الرحلات الجوية لتجنب أي ارتباك أو رسوم زائدة.
ومع ذلك ، فقد سبق أن وقع المطارات من خلال الاعتماد على التكنولوجيا أكثر من اللازم.
في يوليو من العام الماضي ، تم تأسيس الطائرات عندما تحطمت Microsoft بسبب التحديث المعيب الذي تسبب في الفوضى في جميع أنحاء العالم.
لوحات المغادرة في المطارات بما في ذلك هيثرو وجاتويك وإدنبره تجمدت تمامًا وترك الركاب تقطعت بهم السبل لساعات.
