مياه المطار الملوثة “دمرت الحملان التي لم يولد بعد”

يخطط مزارع الثروة الحيوانية النسب لاتخاذ إجراءات قانونية ضد مطار إيست ميدلاندز ، مدعيا أنبوبًا متسربة تلوث بروك الذي يمر عبر أرضه المستأجرة.

يدعي ديفيد ثورنلي أن 25 من 100 من النعاج فقد الحملان النسب القيمة بعد الشرب من Diseworth Brook في ليسترشاير في عام 2022.

في أبريل ، مطار إيست ميدلاندز الدولي المحدودة أقر بأنه مذنب لتكاليف تجاوز حدود تصاريحها البيئية عندما أطلق المياه التي تحتوي على مواد كيميائية من عقد الأحواض في يناير وفبراير 2022.

ينكر المطار أي صلة بين التفريغ والتلوث البكتيري في بروك.

الدراسات البيئية يمكن أن تؤثر على مواد كيميائية لإلغاء التغلب ، والتي يتم غسلها من مدارج المطار ، على جودة المياه لأنها تشجع على نمو “فطريات الصرف الصحي” ، أو “الأغشية الحيوية غير المرغوب فيها”.

مع خبرة أكثر من 20 عامًا كمربي حائز على جوائز ، يقول السيد ثورنلي إنه يتوقع أن يخسر 2-3 ٪ فقط من الحمل بعد نقل الجنين.

لذلك في يناير 2022 ، عندما أظهرت عمليات المسح البيطري 25 ٪ من النعاج المشربين لم يعد يحمل الحملان ، بدأ في التحقيق.

عند الاقتراب من Diseworth Brook ، يقول إنه أصيب برائحة “أخذت أنفاسك بعيدًا”.

التقط صورًا لبروك مغطاة بمواد بنية ، والتي يعتقد الآن أنها فطريات مياه الصرف الصحي.

عندما سار هو وابنه في اتجاه المنبع ، وجدوا “حمأة سوداء” ناشئة من أنبوب منفذ أسفل أحواض المطار.

“لم يكن هناك شيء من الأعلى [that part of] يقول.

“لقد كان واضحًا كما كان واضحًا ، وهو يرسم جميلًا حتى وصل إلى هذا الأنبوب.”

أبلغ السيد ثورنلي على الفور عن مخاوفه المتعلقة بوكالة البيئة (EA) ، التي حضرت في اليوم التالي.

عندما اتصل بالمطار في يناير 2022 ، أكد رده ، الذي شاهدته بي بي سي ،: “كان هناك حادثة … حيث تم تحديد تسرب صغير في Diseworth Brook.”

وقال المطار في بريده الإلكتروني إلى السيد ثورنلي إنه كان يعمل مع EA ، والذي كان “الآن سعيدا أن القضية قد تم حلها ولم تكن هناك آثار أخرى على مجرى الماء المحلي”.

في فبراير 2022 ، طلب السيد ثورنلي من شركة متخصصة أخذ عينات من المياه.

أظهرت نتائج المختبر أن الماء ملوث بالبكتيريا وغير لائق للماشية للشرب.

ومع ذلك ، فإن النتائج لم تثبت وجود صلة بين البكتيريا والمواد الكيميائية لإزالة المطار.

يقول السيد ثورنلي: “إنه أمر مدمر”. “[Losing the lambs] له تأثير كبير على الأسرة. لا يمكنك استبدال هذه السلالات أو تلك التي تتكاثر بين عشية وضحاها. إنها عشرات سنوات من التكاثر والاستثمار لتربية الأسهم الجودة المناسبة. “

يطلب السيد ثورنلي تعويضًا بقيمة 50000 جنيه إسترليني.

طلبت EA من السيد ثورنلي تقديم أدلة في قضيتها ضد المطار.

لكن هذا الدليل لم يسمع قط.

أخبرت الوكالة المزارع أنه لم يعد مطلوبًا بعد أن دخل محامو المطار بشكل غير متوقع في مناشدات مذنب لثلاث تهم من ست تهم في مراجعة ما قبل المحاكمة.

تقول EA إن هذه التهم تتعلق بإفراز مياه الصرف الصحي الملوثة في نهر ترينت بين 14 يناير 2022 و 4 فبراير 2022 ، لكنها رفضت التعليق أو تقديم المزيد من التفاصيل حتى الحكم في 25 يوليو.

وقال السيد ثورنلي إن موظفي المطار بدوا متعاطفين في الاجتماعات الأولية.

لمدة عامين ، دفع المطار إيجاره مقابل أرض رعي إضافية للحفاظ على مخزونه بعيدًا عن بروك بين نوفمبر وأبريل.

تلك هي الأشهر التي يسمح فيها المطار بـ EA إلى تصريف المياه التي تحتوي على مواد كيميائية للتنصيب من موازنة الأحواض التي تحمل الجريان من ممراتها.

لكن السيد ثورنلي يقول إن المطار يرفض الآن مواصلة ترتيب الإيجار ويزعم أنه لم يكن لديه رد على رسائل من محامين شركة التأمين الخاصة به.

يقول إنه لم يعد يثق في المطار لإبقائه على اطلاع بجودة المياه وسيواصل إبقاء ماشيته بعيدًا عن بروك من نوفمبر إلى أبريل.

تم دعم قضية EA ضد المطار من قبل أعضاء نادي Derby Railway Angling Club ، الذين يلومون المواد الكيميائية لإلغاء التسبب في أعمدة كبيرة من فطريات الصرف الصحي في نهر ترينت وتهديد الأسماك النادرة.

قبل تقاعده ، كان العضو غاري سيستر من كبار مفتشات مصايد الأسماك في EA.

يقول إنه يشعر بخيبة أمل لأن الوكالة لم تتابع ثلاث تهم أخرى ضد المطار ، بما في ذلك واحد يربط بين التصريفات الكيميائية للمطار مع أعمدة فطريات مياه الصرف الصحي في نهر ترينت.

يقول: “فطريات الصرف الصحي تشبه إرثًا من العصر الفيكتوري”.

“يجب ألا نرى أي فطريات مياه الصرف الصحي [biological oxygen demand]”

يقول السيد Cyster إن ترينت هي موطن لبعض من أندر الأسماك في البلاد ، بما في ذلك Loach المنقولة والثقل ، ويمكن تهديدها من خلال فطريات الصرف الصحي ومستويات الأكسجين المنخفضة الناتجة عن مواد المواد الكيميائية.

يقول إنه لديه بحث يشير إلى أن مطار إيست ميدلاندز هو المطار الوحيد في البلاد الذي لا يحتوي على حد محدد للتفريغ في نهر رئيسي. بدلاً من ذلك ، يقول تصريح EA “القائم على الحمل” أن التصريفات لا ينبغي أن يكون لها “آثار ضارة” على النباتات أو الحيوانات في الماء وأنه يجب أن يكون هناك “تأثير بصري ضار كبير”.

يقول: “نشعر أن نهر ترينت قد تم بيعه أسفل النهر”.

كما أنه قلق بشأن التوسع المستمر للمطار وخطط لشرق ميدلاندز فريبورت.

“سيؤثر هذا على جميع المجاري المائية في جميع أنحاء المنطقة. لذا فقد حان الوقت لأن يكون لدينا علاج حديث هناك ويوقفون هذا التلوث”.

قال مطار إيست ميدلاندز: “نحن نتحمل مسؤولياتنا البيئية على محمل الجد ونعمل عن كثب مع وكالة البيئة على تشغيل نظام تصريف المياه لدينا.

“نحن على دراية بمخاوف السيد ثورنلي ، ونأخذهم على محمل الجد واستجاب دائمًا لمراسلاته.

“ومع ذلك ، فإن القضايا التي يثيرها لا تشكل أي جزء من الأدلة في القضية التي جلبتها وكالة البيئة إلى المحكمة.

“لم يتم العثور على الملوثات التي تم تحديدها في اختبار العينة الذي أجرى في منتجات De-icer التي يستخدمها المطار ، ولكنها بدلاً من ذلك كانت ملوثات مرتبطة بمياه الصرف الصحي ، والتي لا يخرج المطار إلى Brook.

“نحن غير قادرين على التعليق أكثر حتى تصل القضية إلى نهايتها الكاملة.”

لأسباب تتعلق بالسلامة ، تستخدم مطارات المملكة المتحدة بشكل روتيني مواد كيميائية غير متوقعة خلال أشهر الشتاء لحماية الطائرات والممرات.

أنها تشكل خطر تلوث ، لذلك يتعين على المطارات أن تكون أنظمة علاج في مكانها. يجب مراقبة التصريفات من قبل المنظم البيئي.

حقق الباحث في جامعة بانجور الدكتور بن إيفون تأثير المواد الكيميائية لإلغاء التقييم مثل البروبيلين جليكول للحصول على درجة الدكتوراه.

إنه يشبه تأثير هذه المواد الكيميائية على البكتيريا المولودة في الماء لتزويد البشر الجائعين بمجموعة كبيرة من الوجبات السريعة.

“إنه يشبه إلى حد ما فيضان غير محدود من البرغر … [the bacteria] ينمو بسرعة كبيرة ، ومع نموها ، فإنها تستنزف الأكسجين الذائبة وتؤكد الأنواع الأخرى “.

“إنهم يبطئون سرير النهر ، وهذا يقتل أشياء أخرى في النهر.”

العديد من الدراسات لقد أظهرت أن المواد الكيميائية التي تسبب في فقدان الموائل ونوعية المياه رديئة للرسوم اللافقاريات والأسماك.

يقول الدكتور إكستون: “لقد استمرت لسنوات”.

“من الصعب حقًا التعامل مع المياه الملوثة التي تم إلغاؤها لأنه ، على عكس أشياء مثل مياه الصرف الصحي ، فإنها تأتي في تدفقات.

“الأنظمة البيولوجية التي تحطم هذه المركبات لا تنفجر لأعلى ولأسفل.”

وثيقة على موقع مطار شرق ميدلاندز أعلام المواد الكيميائية لتسخين كـ “تحد”. تحدد المستند حدود تصاريحها وكيفية تعاملها مع الجريان السطحي في أحواض الشتاء والصيف لحماية الممرات المائية المحلية.

نداءات مذنب في الشهر الماضي تتعلق بخرق تلك التصاريح.