شخص ينظر إلى مركبة جديدة في وكالة تويوتا في إل مونتي ، كاليفورنيا ، الخميس ، 27 مارس 2025. (AP Photo/Jae C. Hong)
جاي سي هونغ/أب
إخفاء التسمية التوضيحية
تبديل التسمية التوضيحية
جاي سي هونغ/أب
الرئيس ترامب 25 ٪ تعريفة على السيارات المستوردة دخلت حيز التنفيذ يوم الخميس. لقد أثارت ضريبة الاستيراد بالفعل تحركات كبيرة من قبل شركات صناعة السيارات ، من تسريح العمال إلى توقف مؤقت في شحنات السيارات إلى ارتفاع الأسعار.
نتيجة لذلك ، محللو الصناعة نتوقع أن يرى المستهلكون ارتفاع أسعار السيارات، وكان بعض المشترين يهرعون إلى الوكلاء تحسبا لصدمة الملصقات المستقبلية.
ابتداء من 3 مايو، سوف تنطبق التعريفة أيضًا على قطع غيار السيارات المستوردة ، مثل المحركات والنقل ، والتي يمكن أن تضيف إلى تكلفة السيارات التي تم تجميعها في الولايات المتحدة
طرحت إدارة ترامب مجموعة من الأسباب لهذه التعريفات ، لكنها قالت إن هدفها الأساسي هو تنمية التصنيع الأمريكي.
قال مسؤولو البيت الأبيض إن الشركات الأجنبية سوف تمتص تكاليف التعريفات. لكن أ دراسة من المكتب الوطني للبحوث الاقتصادية، منظمة غير ربحية غير بارزة ، وجدت أن هذا ليس ما حدث خلال فترة ولاية ترامب الأولى – عندما تم نقل التكاليف في الغالب إلى الشركات والمستهلكين الأمريكيين.
في البداية على الأقل ، تقترب شركات صناعة السيارات من التعريفات بشكل مختلف. الموضوع المشترك هنا؟ عدم اليقين بشأن الطريق إلى الأمام.
تخفيضات الوظائف في مصانع الغرب الأوسط
أعلنت Stellantis ، التي تصنع Jeep و Dodge و Ram Trucks و Chrysler ، عن توقف مؤقت في الإنتاج في بعض مصانع التجميع في المكسيك وكندا. نتيجة لذلك ، قالت الشركة ذلك سيتم تسريح 900 شخص مؤقتًا في العديد من مصانع Stellantis في ميشيغان وإنديانا.
قال أنطونيو فيلوسا المدير التنفيذي لشركة Stellantis في أمريكا الشمالية في رسالة بريد إلكتروني تم إرسالها إلى الموظفين يوم الخميس أنه بينما تواصل الشركة تقييم الآثار المتوسطة والطويلة الأجل للتعريفات على عملياتها ، فإن عمليات التسريح المناسبة وإنتاج الإنتاج “ضرورية” بالنظر إلى ديناميات السوق الحالية “.
صانع السيارات الفاخر يضع الفرامل على شحنات الولايات المتحدة
قالت جاكوار لاند روفر إنها ستتوقف عن شحنات سياراتها البريطانية الصنع إلى الولايات المتحدة هذا الشهر بينما تزن خططًا طويلة الأجل.
وقالت الشركة في بيان عبر البريد الإلكتروني يوم السبت “الولايات المتحدة الأمريكية سوق مهم للعلامات التجارية الفاخرة في JLR”. “بينما نعمل على معالجة شروط التداول الجديدة مع شركائنا التجاريين ، فإننا نننت الإجراءات المخططة على المدى القصير بما في ذلك توقف الشحن في أبريل ، ونحن نطور خططنا من منتصف إلى منتصف الأجل.”
قدمت الشركة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية Jaguar لـ Waymo ، خدمة ركوب السائق بدون سائق تملكها الشركة الأم من Google. لم يتضح بعد ما إذا كانت التعريفات ستؤثر على خدمة Waymo.
المشترين يتغلبون على التعريفات
نظرًا لأن شركات السيارات تزن ما إذا كانت ستقوم بشحن المزيد ، يبدو أن المشترين يستفيدون من أسعار ما قبل النزاع. شركة كوريا الجنوبية هيونداي تم الإبلاغ عن مبيعات قياسية من سياراتها الشهر الماضي – ثاني أعلى شهر مبيعات في تاريخ الشركة. قام صانع السيارات بتشكيل الإنتاج في الولايات المتحدة – ليس ردًا على التعريفات الجديدة ، فقط توقيت سعيد ، يقول المسؤولون التنفيذيون – والتي يجب أن تحميهم من بعض ضرائب الاستيراد. وقال متحدث باسم تويوتا إن شركة صناعة السيارات اليابانية شهدت أيضًا عثرة المبيعات في نهاية شهر مارس من زيادة حركة العملاء في التجار.
على الرغم من أن التجار يحصلون عادةً على دفعة في فصل الربيع ، بمساعدة من استرداد ضريبة المستهلكين ، هناك بعض البيانات لدعم الاندفاع الذي تغذيه التعريفة الجمركية: دراسة استقصائية أجريت في نهاية شهر مارس من قبل شركة أبحاث السوق Autopacific وجدت أن 18 في المئة من بين المتسوقين الجدد في الولايات المتحدة في الولايات المتحدة ، خططوا لشراء سيارتهم المخطط لها في وقت أقرب لتفادي الأسعار التي يحتمل أن تكون أعلى من الأسعار الناتجة عن التعريفة الجمركية.
ارتفاع الأسعار والفرق الأسعار
قبل أن تدخل التعريفات حيز التنفيذ ، قالت شركة فيراري المصنعة للسيارات الرياضية الفاخرة الإيطالية إن معظم سياراتها سوف يزداد في السعر بنسبة تصل إلى 10 ٪ بسبب السياسات الجديدة. سيتم إعفاء بعض النماذج الحالية ، بما في ذلك الروما الذي يبلغ سعر الملصقات حوالي ربع مليون دولار ، من الزيادة. وقال فيراري في بيان إنه سيغطي تكاليف التعريفة الجمركية للروما ، 296 و SF90.
وفقا ل تقرير وول ستريت جورنالوقالت BMW إنها ستغطي التكاليف المتضخمة من تعريفة إدارة ترامب على سياراتها المصنوعة في المكسيك ، حتى مايو على الأقل.
الشركات الأخرى تمنح العملاء نافذة على إعادة الشراء دون خوف من ارتفاع الأسعار.
انتقلت Hyundai إلى طمأنة العملاء على ذلك لن يرفع الأسعار بالنسبة إلى تشكيلة النموذج الحالية للشهرين المقبلين – حتى أوائل يونيو. قال المتحدث باسم الشركة فيكتور فانوف في بيان أرسل عبر البريد الإلكتروني إن شركة تويوتا ، التي لديها العديد من مصانع الإنتاج في الولايات المتحدة ، لديها خطط فورية لزيادة الأسعار. كانت الولايات المتحدة أكبر سوق في تويوتا العام الماضي ، مع بيع أكثر من مليوني سيارة.
قد يكونون يحدون من شركة أبحاث السوق الحتمية: تتنبأ Cox Automotive أن السيارات المتأثرة بالتعريفات يمكن أن ترى الأسعار تزيد من 10 إلى 15 ٪. أسعار السيارات التي لا تصل إلى تعريفة كاملة بنسبة 25 ٪ يمكن أن تقفز 5 ٪.
بعض صانعي السيارات يخفضون الأسعار استجابة. فورد ، والتي يجعل المزيد من سياراتها في الولايات المتحدة من أي شركة صناعة سيارات أخرى ، هو تقديم أسعار الموظفين للعملاء كجزء من حملة “من أمريكا ، من أجل أمريكا”. منافس Stellantis لديه وبحسب ما ورد اتبعت حذوها. خفضت نيسان الأسعار على بعض النماذج الأكثر مبيعًا مثل Rogue و Pathfinder ، ذكرت السيارة والسائق، لمساعدة المشترين على مواجهة “مشهد شراء سيارات صعب”.
وفي الوقت نفسه ، تنتظر الصناعة الحذاء الآخر لإسقاطه ، عندما تبدأ تعريفة قطع غيار السيارة. محلل السيارات ميل يو قال رويترز تمثل قطع غيار السيارات المستوردة ما بين 40 إلى 80 ٪ من السيارات الأمريكية الصنع و 20-40 ٪ من سعر التجزئة.
وقال يو: “بغض النظر عن مكان صنعهم ، سترتفع أسعار السيارات”. “سيكون تأثير تعريفة الأجزاء سريعة للغاية.”
