تم تحويل البلدة الإنجليزية المنسية ذات مرة إلى “الأكثر إثارة للضرب” مع خط الترام الجديد الذي يبلغ طوله 654 مليون جنيه إسترليني

تُعتبر المدينة التي كانت تُسمِّم ذات مرة بأنها “الأكثر جرأة” تحولًا كبيرًا ، وذلك بفضل خط الترام الجديد الذي تبلغ تكلفته 654 مليون جنيه إسترليني.
دودلي، في ويست ميدلاندز، بمجرد أن يتم تصنيفها في المرتبة الرابعة في مكان التعيس في المملكة المتحدة ، تم تعيينها لتحول كبير.
العمل يتجه إلى ويست ميدلاندز تمديد المترو ، الذي سيقوم بربط المدينة بشكل أفضل بالبلد الأسود الأوسع
لعقود من الزمن ، جعلت روابط النقل الضعيفة من الصعب على السكان المحليين والزوار الالتفاف.
هذا يتغير الآن.
سيتم تسليم مسار الترام الجديد على مراحل ، مع افتتاح القسم الأول بين Wednesbury و Dudley Town Center في وقت لاحق من هذا العام.
ستستمر المرحلة الثانية ، التي حصلت للتو على التمويل الحكومي ، من مركز دودلي تاون سنتر إلى مركز ميري هيل للتسوق ، ويمرون مواقع رئيسية بما في ذلك بنك سندر ، ودنس رود ، وحديقة الأعمال المائية ، السريع.
أشاد وزير النقل هايدي ألكساندر بالمشروع باعتباره “تحويليًا” للمنطقة.
“كان السكان في الدولة السوداء وحولهم يعانون من نقص مزمن وسائل النقل العامقالت.
“نحن ندير المد ونقدم نظام نقل يمكن للأشخاص الاعتماد عليه.”
سيكلف خط الترام الكامل 654.9 مليون جنيه إسترليني ، ويقسم عبر: 393.5 مليون جنيه إسترليني للأربعاء إلى دودلي (المرحلة 1) ، و 227.8 مليون جنيه إسترليني لدودلي إلى حديقة الأعمال المائية (المرحلة 2A) و 33.6 مليون جنيه إسترليني للواجهة البحرية إلى ميري هيل) المرحلة 2 ب).
من المتوقع أن يجلب المسار وظائف جديدة ، وتنقل أسرع ، وزيادة للمحلية الشركات.
البناء جاري بالفعل ، مع بدء العمل هذا الربيع على طول طريق Duncan Edwards وتجاه Merry Hill.
دنكان إدواردز، أسطورة كرة قدم ولدت في دودلي ، يتم تذكرها بتمثال في سوق المدينة.
أ مانشستر يونايتد ولاعب إنجلترا ، توفي إدواردز بشكل مأساوي في كارثة ميونيخ الجوية لعام 1958.
لا يزال إرثه يجذب المشجعين إلى دودلي والآن ، سيجدون أنه من الأسهل الوصول إلى هناك.
وقال ريتشارد باركر ، عمدة ويست ميدلاندز: “إن المترو يخلق بالفعل فرص عمل ، ودعم الشركات المحلية ، وجذب الاستثمارات”.
“الآن حان دور دودلي.”
يتم بناء تمديد الترام من قبل تحالف مترو ميدلاند ، بموجب عقد من النقل من أجل ويست ميدلاندز (TFWM).
تمت استعادة وحديث الجسر التاريخي Parkhead ، الذي صممه Isambard Kingdom Brunel ، بعناية كجزء من الطريق.
تقوية الجسر لاستخدام الترام قد خفض انبعاثات الكربون عن طريق تجنب البناء الجديد.
قالت آن شو ، الرئيس التنفيذي لشركة TFWM: “تساعد روابط النقل الجيدة للناس على الوصول إلى المدرسة أو العمل أو المتاجر المحلية أو الاستمتاع بيوم خارج.
“سوف يفتح التمديد طرقًا للوظائف والمهارات والنمو في جميع أنحاء المنطقة.”
سيدعم الخط السياحة أيضًا ، حيث يتوقع متحف Black Country Living Museum ارتفاعًا في الزوار بمجرد فتح الخط.
يأتي التمويل الحكومي من تسوية النقل المستدامة في منطقة المدينة ، والتي تهدف إلى تقديم مشاريع البنية التحتية الرئيسية في جميع أنحاء البلاد.