حققت صناعة السيارات بمبلغ 78 مليون جنيه إسترليني في غرامات حجب معلومات إعادة التدوير

تم تغريم عشرة صانعيين ومجموعتين من الصناعة ما مجموعه حوالي 78 مليون جنيه إسترليني لحجب المعلومات حول إعادة تدوير المركبات.
BMW ، Ford ، Jaguar Land Rover ، Peugeot Citroen ، Mitsubishi ، Nissan ، Renault ، Toyota ، Vauxhall ، و Volkswagen ، وتم تغريم هيئة تجارية من قبل هيئة المنافسة والأسواق في المملكة المتحدة (CMA).
تم العثور على صانعي السيارات والمجموعات التجارية وافقوا على حجب المعلومات من العملاء فيما يتعلق بمبلغ سياراتهم التي يمكن إعادة تدويرها بالفعل.
ويأتي ذلك في الوقت الذي سلمت فيه المفوضية الأوروبية غرامات بلغ مجموعها 458 مليون يورو (382.7 مليون جنيه إسترليني) إلى 15 صانعة علوم ، بالإضافة إلى جمعية مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA) ، لكسر قوانين إعادة التدوير.
وقالت تيريزا ريبيرا ، نائبة الرئيس التنفيذي لذراع انتقال الطاقة النظيفة للمفوضية الأوروبية: “لن نتسامح مع الكارتلات من أي نوع ، ويشمل ذلك أولئك الذين يقمعون وعي العملاء والطلب على المزيد من المنتجات الصديقة للبيئة”.
قالت CMA ، باستثناء رينو ، أن صانعي السيارات وافقوا أيضًا على أنهم لن يخبروا العملاء بالنسبة المئوية لسياراتهم المصنوعة من مواد معاد تدويرها.
وأضاف المنظم أن معظم صانعي السيارات المعنيين قاموا بذلك لمدة 15 عامًا من عام 2002.
وقال إن ثمانية من الشركات المصنعة التي تم تغريمها جعلت “كارتل المشترين” مع صانعي السيارات الآخرين في وقت لاحق.
تعني كارتل المشترين أنهم وافقوا على عدم دفع الشركات للتعامل مع إعادة تدوير سيارات عملائهم بمجرد النظر في السيارات في نهاية حياتهم.
وقالت هيئة النقل الوطني الديمقراطي إن كل من ACEA وجمعية مصنعي السيارات (SMMT) شاركوا في هذه الاتفاقيات غير القانونية.
يُطلب من صانعي السيارات من الناحية القانونية تضمين تفاصيل حول إعادة التدوير في إعلاناتهم حتى يتمكن العملاء من أخذ ذلك في الاعتبار قبل الشراء.
جميع صانعي السيارات والهيئات الصناعية المعنية ، بصرف النظر عن مرسيدس بنز ، التي منحت مناعة من العقوبات ، استقرت الآن مع CMA.
هذا يعني أنهم اعترفوا بالمشاركة في هذا السلوك غير القانوني ووافقوا على دفع الغرامات.
قالت جمعية الشركات المصنعة للسيارات والتجار (SMMT) إنها تعاونت بالكامل مع تحقيق CMA وقبلت النتائج.
وقالت في بيان أنها تأخذ التزامات قانون المنافسة “على محمل الجد” وقد “استعرضت بدقة وتعزيز بروتوكولاتها لحماية الامتثال الحالي والمستقبلي”.