بي بي سي نيوز ، نوتنغهام
بي بي سيسائق تعرض له تهمة وقوف السيارات بقيمة 100 جنيه إسترليني عندما احتاج إلى التوقف بعد أن انضم إلى الآخرين لتحذير من دخول الأراضي المملوكة للقطاع الخاص.
Dave Knight هو واحد من العديد من الأشخاص الذين تم توجيه الاتهام إليه لدخولهم في موقف للسيارات الذي يديره المشغل UKPS في Broad Oak Drive ، Stapleford ، Nottinghamshire.
قال اللاعب البالغ من العمر 50 عامًا إن الحذر من التهمة كانت صغيرة جدًا بحيث لا يمكن قراءة مقاربة الموقع ، وقال إنه لم يكن هناك وقت للخروج عند إدراكه فقط.
وقال UKPS في بيان إن اللافتات امتثلت لأنظمة صناعة وقوف السيارات ويتم إجراء فحص يدوي لـ CCTV قبل إصدار أي رسوم وقوف السيارات.
وقال السيد نايت ، الذي تلقى التهمة في عام 2023 ، لبي بي سي أنه خضع لعملية جراحية في المعدة قبل بضعة أسابيع من الحادث وأخبرها الأطباء أن مضاعفات مثل الجزر الحمضي أو القيء قد يكون لها عواقب وخيمة.
وقال إن نداءه اللاحق قد تم رفضه على أرضه ترك شقيقه السيارة لجلبه إلى الماء لتخفيف مرضه ، مما يعني أنه كان “متوقفة” هناك.
تنص اللافتات في الموقع على أنه من خلال دخول الأرض ، يوافق المستخدمون على الالتزام بالشروط والأحكام ، التي تتطلب من المركبات الحصول على تصريح وقوف السيارات مسجل لدى UKPs.
لا يوجد خيار للحصول على تذكرة الدفع والتشكيل للبقاء على الموقع.
تحدث السيد Knight إلى بي بي سي بعد انضمامه إلى الجهود مع السكان المحليين الآخرين الذين تلقوا التهمة مؤخرًا ويشعرون أن المشغل غير عادل.
وتساءل لماذا كانت العلامات أصغر بكثير وأقل سطوعًا بشكل ملحوظ من تلك الموجودة في موقف سيارات المجلس القريب.
“الذي – التي [the council signage] هو الأخضر والأصفر ، واللوحة حوالي 10 أقدام و 5 أقدام. وحصلت على هذا [the private car park signage] وهو علامة مربعة واحدة صغيرة واحدة والطباعة صغيرة جدًا “.
“إذا كنت تقود سيارتك هنا ، فسيكون كل شيء زغبًا لك على الإشعارات لأنها صغيرة جدًا.”
وقال مارتن لايتون ، من بيستون ، إنه تلقى تهمة في مارس لدخوله إلى الأرض لمدة 70 ثانية لإلغاء أخته وأداء الدوران.
وقال لبي بي سي أنه كان من الممكن أن يستدير على الطريق ولكن كانت هناك مركبات أخرى وراءه تريد تجاوزها.
الآن يقوم اللاعب البالغ من العمر 41 عامًا بالإبلاغ عن السيارات ونشر مقاطع فيديو على وسائل التواصل الاجتماعي لمنع أكبر عدد ممكن من السائقين من دخول الأرض.
وقال “إنه مجرد الكثير من المال للتخلي عنه في الوقت الحاضر ، إنه ليس عدلاً”.
“إذا كان الأمر 25 جنيهًا إسترلينيًا ، فهذا عقاب بما فيه الكفاية ، ولكن 60 جنيهًا إسترلينيًا أو 100 جنيه إسترليني ، فلن يحصل أحد على هذا النوع من المال.”
“إذا كنت متوقفة ، إذا تركت سيارتي وتجاهلت التشريع تمامًا ، يمكنني أن أفهمهم الغاضبون ويفواتي.
“ولكن إذا كان هناك شخص يستدير ، فلا أعتقد أن هذا يذكر غرامة قدرها 100 جنيه إسترليني.”
مارتن لايتونادعى كل من الرجال والسكان المحليين الآخرين أن تشغيل موقف السيارات ينتهك مدونة ممارسات قطاع وقوف السيارات الخاصة، الذي يحدد القواعد المتعلقة بوقت النظر واللافتات لشركات وقوف السيارات الخاصة.
تم تقديمه في أكتوبر 2024 من قبل الرابطين التجاريين في الصناعة ، وجمعية مواقف السيارات البريطانية (BPA) ومجتمع وقوف السيارات الدولي (IPC).
ينص القسم 3.1.3 (ب) على أن العلامات “يجب أن تكون كبيرة بما فيه الكفاية لتكون مرئية من مسافة واضحة على النهج”.
ينص القسم 5.1 (ب) و (د) على أن السائقين بحاجة إلى وقت “لتحديد” علامات وقوف السيارات “، ووقت مغادرة الموقع إذا” قرروا عدم قبول الشروط والأحكام “.
لكن IPC أخبرت بي بي سي أن قواعد مدونة الممارسة بشأن لافتات لم تكن بأثر رجعي ولن يتم تطبيقها حتى نهاية عام 2026.
قال متحدث باسم مشغل موقف السيارات إنه “يعمل دائمًا في خطاب وروح الكود” ويدير موقف السيارات “بشكل عادل”.
وقالوا “في UKPS Ltd ، ما زلنا ملتزمون بتوفير تجربة إيجابية ونزيهة لسيارات السيارات لجميع سائقي السيارات الذين يستخدمون مواقعنا”.
“إذا كان سائق سيارة يعتقد أن إشعار تهمة وقوف السيارات قد تم إصداره عن طريق الخطأ ، أو على عكس مدونة الممارسة ذات الصلة المعمول بها في ذلك الوقت ، فإننا نشجعهم بشدة على الاستئناف ، أولاً لأنفسنا ، وإذا كان سائق السيارات لا يزال غير راضٍ ، لخدمة الاستئناف المستقلة (IAS).”
فيما يتعلق بالادعاءات بأن لافتاتها كانت غير كافية ، قال UKPS إنها “متوافقة مع الكود”.
علاوة على ذلك ، قالت الشركة إنه تم السماح لسائق سيارة بقراءة المصطلحات “كما هو موضح في مدونة الممارسة”.
ومع ذلك ، فإن النقطة الأخيرة متنازع عليها من قبل السيد لايتون الذي ذكر أنه كان في الموقع لمدة 70 ثانية تقريبًا.
ردود الفعل “مرت على”
وقال UKPS إن موقف السيارات قد يوفر خيارًا للدفع والتشكيل في المستقبل.
وقال المتحدث “لقد استمعنا إلى المخاوف التي أثارها المجتمع وفهم تحديات مواقف السيارات الأوسع التي يواجهها الركاب والسكان المحليون في ستابلورد”.
“في ضوء ذلك ، نقلت UKPS Ltd هذه التعليقات إلى شركائنا ، الذين يعملون بنشاط على خطط لتحويل الموقع إلى موقف سيارات للبقاء لخدمة المجتمع المحلي بشكل أفضل.
“يهدف هذا التغيير إلى توفير حل أكثر مرونة ويمكن الوصول إليه لأولئك الذين يحتاجون إلى وقوف السيارات القصير والطويل في المنطقة.”
قال السيد لايتون والسيد نايت إنهما دفعا كلاهما ، لكنهما سيستمران في زيادة الوعي بحقيقة أن الأرض مملوكة للقطاع الخاص وتتطلب من المركبات الحصول على تصريح صالح.
قال السيد لايتون إن مقاطع الفيديو التي نشرها على وسائل التواصل الاجتماعي حول موقف السيارات تلقى 50000 مشاهدة.
وقال السيد لايتون: “لا أريد أن يستدير السيدات العجوزات الصغيرات في موقف السيارات هذا ويحصل على غرامة على شخص جلس لمشاهدة كاميرا”.
“أود رؤية علامتين على كلا الجانبين أثناء دخولك موقف السيارات هذا.”
وقال ديريك ميلارد سميث ، المحامي المتخصص في قطاع وقوف السيارات في المملكة المتحدة ، إن وقوف السيارات على الأراضي الخاصة يحكمه عمومًا قانون العقود.
وقال إن PCNs كانت “ديون تعاقدية” يمكن متابعتها في نهاية المطاف من خلال المحاكم المدنية وتؤدي إلى حكم محكمة المقاطعة ، والتي يمكن أن تؤثر على تصنيف الائتمان الخاص بك.
وحث أي شخص يعتقد أنه تلقى بشكل خاطئ PCN للاستئناف ضده ، إما من خلال Popla أو خدمة الاستئناف المستقلة (IAS).
Popla هي خدمة الاستئناف الخاصة بـ PCNs الصادرة عن مشغلي موقف السيارات الذين هم أعضاء في جمعية السيارات البريطانية (BPA).
IAS مخصص لـ PCNs الصادر عن أعضاء مجتمع وقوف السيارات الدولي (IPC) ، والذي يشمل UKPs.
شركت تقارير إضافية من كارولين لوبريدج
