عقوبة مستحقة على رجال الإطفاء الحمقى الذي قاد الشاحنة إلى طريق القطار القادم

سائق الإطفاء الذي اصطدم بقطار ساطع في ويست بالم بيتش فلوريدا، تم إطلاق النار ، بعد أشهر من حدوث حادث عالي السرعة المدمر ، أصيب 15 بجروح.
في ديسمبر ، أ انتقد قطار برايت لاين في شاحنة لإنقاذ النار على شاطئ ديلري بيتش تستجيب لمكالمة في شاطئ ديلراي، مع وجود شاهد في وقت لاحق يطرح اللوم على سائق مركبة الطوارئ.
وفقًا للشاهد ، قاد سائق الإطفاء السيارة حول بوابات عبور السكك الحديدية المنخفضة – على ما يبدو ، على ما يبدو أن قطار الشحن ، الذي مر عبر التقاطع ، كان القطار الوحيد في المنطقة ، bocanewsnow.com ذكرت.
بعد شهور من التحقيق في الحطام ، أطلق ديفيد وايت ، وهو مهندس للسائقين ، من قبل مدينة ديلراي بيتش.
وقال تيرينس ر. مور ، مدير مدينة ديلراي بيتش ر. مور في بيان يوم الخميس “أؤمن بالإنصاف والإجراءات القانونية والمساءلة”. ذكرت WPTV.
“وبينما أقر بأن الجميع قادرون على ارتكاب خطأ ، كشف هذا الحادث عن نمط من الإهمال والتقدير الضعيف الذي تجاوز خطأً معزولًا” ، تابع البيان.
“هذه الإجراءات – التي اتخذها فرد في منصب السلامة العامة – تعرضت للحياة للخطر ، وتراجع عن استعدادنا التشغيلي وانتهكت مبادئ الاحتراف التي يتوقعها سكاننا ويستحقونها من الموظفين العموميين.”
في صباح يوم 28 كانون الأول (ديسمبر) ، كان قطار Brightline يتجه نحو إطفاء الإطفاء ، الذي كان يسير في طريقه إلى مكالمة من الاتجاه المعاكس قبل ثوانٍ فقط من التصادم.
ديفيد وايت ، وهو مهندس سائق في ديلراي بيتش فاير إنقاذ الذي كان يقود سيارة الإطفاء التي اصطدمت بقطار ساطع في ديسمبر ، أطلقتها مدينة ديلراي بيتش بعد تحقيق لمدة أشهر في الحطام (في الصورة: ديفيد وايت)

ووفقًا لشاهد على تحطم ديسمبر ، قاد سائق الإطفاء السيارة حول بوابات عبور السكك الحديدية المنخفضة – على ما يبدو ، على ما يبدو ، أن قطار الشحن ، الذي مر عبر التقاطع ، كان القطار الوحيد في المنطقة

تم التعرف على Wyatt على أنه سائق محرك الإطفاء الذي شوهد على فيديو يحاول تجاوز بوابات عبور السكك الحديدية المنخفضة – مع وميض أضواءها – قبل القيادة على المسارات في ذلك الصباح في وسط مدينة Delray Beach المزدحمة
أظهرت الصور ومقاطع الفيديو المشتركة على وسائل التواصل الاجتماعي أنف القطار المدمر تمامًا ، حيث تنتشر الحطام حول المسارات ومحرك الإطفاء المكسور على جانبه.
أظهرت المشاهد الموجودة في القطار التي تم التقاطها من قبل الركاب المتعثرة أن بعض النوافذ تحطمت.
كان ثلاثة من رجال الإطفاء و 12 ركاب قطار من بين أولئك الذين أصيبوا في حطام.
وفقًا لمات ساراسيني ، رقيب وحدة القتل في شرطة ديلراي بيتش ، تم نقل رجال الإطفاء الثلاثة ديلراي بيتش إلى المستشفى لإصاباتهم في ذلك الوقت ، ذكرت FOX 29 News News.
تم إدراج اثنين من رجال الإطفاء في البداية في حالة حرجة ، ولكن تم تحديث حالتهم إلى مستقر بعد فترة وجيزة. كما تم نقل ركاب القطار البالغ عددهم 12 إصابة إلى مستشفى محلي مصاب بجروح طفيفة.
بأعجوبة ، لم تكن هناك وفاة.
أثار الحادث تحقيقًا في قضية التصادم ، بقيادة إدارة شرطة ديلراي بيتش ، إلى جانب مسؤولين من برايت لاين ومجلس سلامة النقل الوطني (NTSB).
في يناير ، أعلن رئيس فريق Delray Beach Fire Rescue أن أربعة موظفين – مساعد رئيس Kevin Green ، رئيس القسم تود لينش ، الكابتن براين فيوري ومهندس السائقين ديفيد وايت – تم وضعهم في إجازة إدارية ، ذكرت CBS 12 أخبار.

في بيان ، قال مدير مدينة ديلراي بيتش تيرينس ر. مور: “بينما أقر بأن الجميع قادرون على ارتكاب خطأ ، كشف هذا الحادث عن نمط من الإهمال وسوء الحكم الذي تجاوز خطأً معزلاً”

كان ثلاثة من رجال الإطفاء و 12 ركابًا من القطار من بين أولئك الذين أصيبوا في حطام ديسمبر ، لكن بأعجوبة ، لم تكن هناك وفاة

تم إدراج اثنين من رجال الإطفاء في البداية في حالة حرجة ، ولكن تم تحديث حالتهم إلى مستقر بعد فترة وجيزة. كما تم نقل 12 من ركاب القطار المصابين إلى مستشفى محلي مصاب بجروح طفيفة

أظهرت الصور ومقاطع الفيديو المشتركة على وسائل التواصل الاجتماعي أنف القطار المدمر بالكامل ، ومنتشرة حطامًا حول المسارات والمناطق المحيطة بها
بعد إعلان الرئيس ، كشف مكتب مقاطعة بالم بيتش شريف (PBSO) أنهم أيضًا سينضمون إلى التحقيق.
تم التعرف على Wyatt على أنه سائق محرك الإطفاء الذي شوهد على الفيديو يحاول تجاوز بوابات عبور السكك الحديدية المنخفضة – مع وميض أضواءها – قبل القيادة على المسارات في ذلك الصباح.
ألقى التحقيق نظرة أعمق على تاريخ القيادة في وايت ، والذي وجد أن ترخيصه تم تعليقه في أكتوبر من عام 2023 لفشله في إكمال متطلبات مدرسة القيادة التي أمر بها قاضي محكمة المقاطعة ، ذكرت WPTV 5 أخبار.
أُمر وايت بإكمال متطلبات مدرسة القيادة بعد حادثة في يونيو 2023 ، عندما قاد سيارته إلى متوسط وضرب شجرة في أتلانتيك أفينيو في ديلراي بيتش ، مما تسبب في أضرار ما يقرب من 26000 دولار.
بعد ما يقرب من أربعة أشهر من التحقيقات التعاونية ، أعلن مور رسميًا قراره بإنهاء وايت من Delray Beach Fire Rescue.
وقال مور في البيان “كان تصادم القطار في 28 ديسمبر أكثر من حادث حركة مرور.” “لقد كانت لحظة اختبرت سلامة أنظمة السلامة العامة لدينا وهزت ثقة المجتمع الذي نخدمه.”
“منذ البداية ، فهمت خطورة ما حدث – ليس فقط من حيث الأضرار الفورية ولكن في كيفية تقويض إيمان سكاننا بالرجال والنساء الذين عهدوا بحمايتهم”.
من خلال اتفاق بين اتحاد رجال الإطفاء والمدينة ، أمام وايت 10 أيام للقاء مع مدير المدينة لشرح سبب عدم طرده من القسم ، وفقًا لـ WPTV.

في يناير ، أعلن رئيس Delray Beach Fire Rescue أنه تم وضع أربعة موظفين في إجازة مدفوعة مدفوعة الأجر ، بما في ذلك تود لينش ، رئيس قسم القسم (في الصورة)

أظهرت صور أخرى محرك الإطفاء المكسور على جانبه ونوافذ القطار المحطمة ، حيث استولت الركاب المتعبدين على المشاهد من داخل القطار المشرق أثناء التصادم

وكان مساعد رئيس Kevin Green من مدينة ديلراي بيتش فاير إنقاذ من بين الرجال الأربعة الموضوعة في إجازة إدارية بعد الحطام المدمر
إذا فشل في القيام بذلك ، سيصبح إنهاءه رسميًا في 28 أبريل.
وقال مور: “هذا ليس قرارًا اتخذته برفق”. “ومع ذلك ، عندما يتعارض سلوك الموظفين بشكل أساسي مع مهمتنا لحماية الحياة والممتلكات ، فإن الإنهاء هو المسار المناسب للعمل.”
هز حادث ديسمبر المدينة وأثار العشرات من التحقيقات الأخرى ، والتي كشف بعضها عن أوجه قصور في السياسة داخل إدارة الإطفاء ، ذكرت النار 1 ذكرت.
كشف أحد التحقيقات أنه في مرحلة ما ، كان موظفو Delray Beach Fire Rescue متعددين يقودون محركات الإطفاء مع تراخيص مع وقف التنفيذ ، كل ذلك دون معرفة المشرفين لديهم.
وشمل ذلك وايت ، على الرغم من أن ترخيصه كان نشطًا في وقت الحادث.
بعد هذا التحقيق ، قالت المدينة إنها ستعمل على “مراجعة وتعزيز بروتوكولات التدريب لدينا والإجراءات التشغيلية وممارسات الرقابة” ، وفقًا لـ WPTV.
وقال مور: “يجب أن يعرف سكاننا أن شاطئ ديلراي سيضع دائمًا السلامة العامة أولاً وأننا سنتصرف بشكل حاسم عندما لا يتم الوفاء بهذا المعيار”.