تنزلق طائرة الشحن الدرامية لحظة من المدرج بعد انهيار معدات الهبوط – قبل أن يهرب الطاقم بأعجوبة بينما يمنع الجناح أن تقلب الطائرات

شوهدت طائرة شحن في لقطات مثيرة تزلج قبالة المدرج بعد انهيار معدات الهبوط خلال حادث مروع في الفوقية تحت القطب القطري الفرعي روسيا.

يُظهر المقطع أن Antonov AN-12 ينطلق من مسار المدرج بعد “ترس” الهبوط قبل أن ينحرف إلى الأرض المغطاة بالثلوج.

انزلقت على طول مدرج المطار مع الجناح الأيسر لمس الأرض بعد هبوط البطن القسري.

بعد ذلك ، قام Antonov بعملية خارج عن السيطرة ، بعد ذلك ، في حقل ثلج في Novy Urengoy ، حيث كان يدور حول السيطرة.

الجناح الأيسر مثبت في الأرض المجمدة ، مما يمنع الطائرة من التقليب ولكن تركها تميل إلى الجانب في الثلج.

كان هناك شرارات على المدرج أثناء هبوطها – ولكن لحسن الحظ لم يشعل الوقود على متن الطائرة.

كان هناك ثمانية طاقم على متن طائرة الخطوط الجوية Atran في وقت الحادث.

لحسن الحظ ، نجا جميع الركاب ، ولم يكن سوى علاج واحد في المستشفى.

انزلقت الطائرة AN-12 على طول مدرج المطار مع الجناح الأيسر الذي يلمس الأرض بعد هبوط البطن القسري

الجناح الأيسر مثبت في الأرض المجمدة ، ويمنع الطائرة من التقليب ولكن تركها تميل إلى الجانب في الثلج

كان هناك طاقم من ثمانية على متن الطائرة وقت الحادث. لقد نجوا جميعًا ، لكن أحدهم كان يحتاج إلى علاج في المستشفى

كانت هناك شرارات على المدرج أثناء هبوطها – لكن لحسن الحظ لم يشعل الوقود على متن الطائرة

كانت الطائرة قد طارت من سابيتا ، وهو ميناء غاز طبيعي روسي مسلول فوق دائرة القطب الشمالي.

كان الطيار قد أشار إلى التحكم في الحركة الجوية قبل أن ينهار أن معدات الهبوط لم يتم نشرها بشكل صحيح ، وفقًا للتقارير.

قال المدعون في وقت لاحق أن معدات الهبوط “انهار”.

بسبب الهبوط في حالات الطوارئ في Antonov ، تم إغلاق مطار Novy Urengoy مؤقتًا ، وفقًا للتقارير.

جاء الحادث بعد يومين من حالة الطوارئ مع نفس الطائرة التي تطير من نوفاي أورينجوي إلى سابيتا ، عندما تم تشغيل إنذار قمرة القيادة يشير إلى فشل إحدى دعامات معدات الهبوط في مكانها.

طاقم الدوران قبل الهبوط بأمان.

قال مكتب المدعي العام للورال للنقل: “في 26 مارس 2025 في الساعة 13:07 ، عانت طائرة AN-12 التي تديرها ATRAN وهي تقوم برحلة تجارية على طريق Sabetta-Novy Urengoy ، مما أدى إلى انهيار من دعامة معدات الهبوط اليسرى عند الهبوط في مطار Novy urengoy ، مما يسبب في الهواء إلى الخليج على جانب واحد.”

كانت الطائرة في الخدمة منذ أكتوبر 1970.

تم انتقاد روسيا لمواصلة الطيران في الطائرات القديمة وسط قلق بشأن صيانتها.