يمكن أن يكون فورد موندويو الأيقوني مع تاريخ السباق المذهل لك – ويأتي مع ميزة مكافأة خفية لا تصدق
تم تعيين سيارة فورد موندو شهيرة مع تاريخ سباق مذهل وميزة مكافأة خفية لا تصدق للذهاب في المزاد.
ال المحرك الكلاسيكي تم استخدامه كسيارة اختبار قبل بطولة سيارات British Touring (BTCC) لعام 1999 وساعدت أمريكي صانع السيارات لإنتاج مجموعة من المركبات التنافسية بشدة.
5
5
فورد حصل مونديوس على جائزة أفضل في 11 من أصل 24 سباقًا في موسم 2000 ، مما رفع فريق السباق للفوز ببطولة السائقين ، وكذلك في المركز الثاني والثالث.
هذه السيارة المذهلة ، الآن للبيع من خلال المزادات الأيقونية، يُعتقد أنه “نسخة طبق الأصل” لسيارة الاختبار المستخدمة في موسم 1999.
من المتوقع أن تبيع سيارة موندويو الفائقة في أي مكان يتراوح بين 10000 جنيه إسترليني و 12000 جنيه إسترليني.
تم تحويله من محرك سباق إلى جهاز محاكاة لتوزيعه على موقف فورد في الألفية قبة في عام 2000.
اقرأ المزيد عن مزادات السيارات
على الرغم من أنه لا يمكن أن يقود السيارة على الطريق بعد الآن ، إلا أنه يُعتقد أن جميع الهياكل والداخلية تُحتفظ بها من عندما كانت سيارة تسير على الطرق.
تم توقيع بابها من قبل الشهيرة سويسري Racing Driver Alain Menu ، الذي فاز بجائزة BTCC في عام 2000 يقود موندو.
كما فاز فريق فورد موندوو ببطولة 2000 مصنّع وبطولة 2000 Touring Teals
مقصورة السباق محرك لا يزال لديه الدواسات المناسبة وعجلة القيادة وصندوق التروس والمفاتيح المرفقة.
يمكن رصد أجزاء من تقليم الكربون في جميع أنحاء السيارة ، والتي تأتي أيضًا مع مكافأة إضافية من أ تلفزيون بنيت لتجربة المحاكاة.
حتى أنه يأتي مسبقًا مع نسخة من بطولة Toca Touring Car لـ PlayStation 1 في السيارة.
يمكن لعب لعبة السباق على الشاشة الكبيرة ، التي تم تجهيزها بحامل أسود ووضعها أمام مقعد السائق.
أعلى العتاد وصف الجيل الثاني مونديو بأنه يمتلك بعض “الإشارات الرياضية على محمل الجد” ، بما في ذلك المصابيح الأمامية المنحنية “الغاضبة” وغطاء الحذاء المنخفض.
يأتي المحرك أيضًا مع زرقاءه الأزرق والأصفر الأيقوني ، الشهير في تاريخ السيارات.
علاوة على ذلك ، تساعد الأضرار الطفيفة والعيوب في هيكل السيارة والداخلية للمحرك على إضافته إلى أصالته.
5
5
ال مزاد ستنتهي يوم الخميس 10 أبريل ، الساعة 7 مساءً ، مع أعلى عرض حاليًا 2500 جنيه إسترليني.
تنص قائمتها على ما يلي: “هذا جزء نادر من تاريخ فورد و Prodrive ، مثالي للمرآب.”
هذا يأتي ك أيقوني 1965 فورد GT40التي لعبت دور البطولة ذات مرة أعلى العتاد، تم تعيينه للذهاب في المزاد.
تم تسمية سيارة السباق المذهلة واحدة من أكثر GT40s “ذات الأهمية التاريخية” التي تمر تحت المطرقة.
تم استعادة P1018 بدقة لتصميم المارون المذهل ، و سمات تفاصيل الشريط الأبيض المتناقض على طول الألواح الجانبية.
الداخلية في حالة ممتازة – مع لوحة معلومات مثيرة للإعجاب مملوءة بالاتصالات والمفاتيح.
وإذا كنت تريد أن تعرف كيف يتم تشغيل المتسابق ، يجب عليك فقط رفع الجزء الخلفي من السيارة للكشف عن محركه الرائع.
ولكن ما يجعل هذه السيارة مميزة هو أنها واحدة من اثنين فقط من GT40s التي تم إنشاؤها في هذه المواصفات.
كان أيضًا أول من يميز لوحة الهيكل المكون من ثلاثة حفرة – والتي أصبحت فيما بعد قياسية.
والأكثر من ذلك – السيارة للاستيلاء هي واحدة من اثنين فقط من GT40s يقودها أسطورة السباق كارول شيلبي.
كنت مدمن ألعاب الفيديو الذي فشل في اختبار القيادة – الآن أنا متسابق محترف وحتى تم التقاطه بواسطة F1 Boss
في المرة الأولى التي جلس فيها جان ماردنبورو خلف عجلة القيادة في سيارة سباق في عام 2011 ، كانت تجربته الوحيدة في التواجد على مسار في لعبة فيديو.
وكان المراهق فشل اختبار القيادة الخاص به لكونه مترددًا للغاية ولم يجرب سوى كارت في عيد ميلاد أحد الأصدقاء.
ومع ذلك ، يبلغ من العمر 19 عامًا فقط ، وجد نفسه مسبقًا 185 ميلاً في الساعة حلبة سباق الجائزة الكبرى في سيلفرستون كما تنافس على فرصة أن يكون متسابقًا محترفًا.
وصل في وقت لاحق إلى المنصة في سباق Le Mans الشاق على مدار 24 ساعة ، وفاز في الفورمولا 3 وتم توقيعه من قبل الصيغة 1 فريق ريد بولرئيس كريستيان هورنر.
أظهر جان ، الذي نشأ في إيلي ، كارديف ، أنه يمكنه مواكبة الأطفال الأثرياء الذين يهيمنون على هذه الرياضة – حيث يكلف مئات الآلاف من الجنيهات سنويًا على المستوى الأوروبي.
لقد بدأ الألعاب قبل أن تتمكن من كسب لقمة العيش من الرياضة الإلكترونية-المعروفة باسم الرياضات الإلكترونية-لذا فإن والدته ليزلي وأبي ستيف ، لاعب كرة قدم سابق في Journeyman يلعبون من أجل مدينة كارديف و الذئاب، لم يوافق على هوسه.
يقول جان: “سيقومون بإيقاف الإنترنت خلال تلك الأوقات التي أتجاهلها فيها”.
